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Die Story von P-3 Motorsport Photos





Willkommen auf der P-3 Motorsport Photos Seite.

Der Nürburgring liegt 40 Kilometer von meiner Heimatstadt Bad Neuenahr-Ahrweiler entfernt. Motorisiert braucht man nur eine halbe Stunde um vom Ahrtal an die schönste Rennstrecke der Welt zu kommen.

Schon im Alter von drei Jahren darf ich, Karl Günter Peters (Jahrgang 1956), erstmals mit meinem Vater Karl Peters (1926-1990) und meinem Onkel Günter Peters (geboren 1935) die grossen Rennen erleben.

Die Begeisterung für den Motorsport erwacht bei Karl Peters Ende der 30er Jahre. Er begleitet seinen Vater Josef zum Nürburgring, der im Streckenabschnitt Karussell einen Getränkestand betreibt. Hier bewundert er die legendären Vorkriegsrennfahrer Rudolf Caracciola und Bernd Rosemeyer wie die ihre Silberpfeile über die Nordschleife jagen. Bruder Günter Peters hat sein Zuschauerdebut beim Eifel Pokal Rennen 1947 an der Südschleife, der kurzen Variante, der Nürburgringstrecke. Von nun an verfolgen sie gemeinsam alle bedeutenden Rennveranstaltungen auf der berühmten Eifelbahn. In jenen Tagen ihrer Rennsportleidenschaft werden die Besuche noch mit dem Fahrrad gemacht, selbst zum Ardennen Kurs im belgischen Spa ist der Weg nicht zu weit. Seit Anfang der fünfziger Jahre sind ihre Fotoapparate immer im Einsatz. Die ersten Bilder werden mit einer Agfa "Billy Record 6x9" geschossen. Später fotografiert man mit Zeiss-Ikon und Leica Kameras die nur mit 50mm "Normalobjektiven" ausgestattet sind. Erst ab Mitte der 60er Jahre wird ein Tele mit 90mm Brennweite benutzt und Filme mit maximal DIN 24° Lichtempfindlichkeit dienen als Arbeitsmaterial. Mein Vater und mein Onkel sind reine Amateurfotografen. Fast alle Fahraufnahmen an der Strecke werden von den Zuschauerplätzen aus gemacht. Schwalbenschwanz, Karussell und Hatzenbach an der Nürburgring Nordschleife oder in Spa-Francorchamps Eau Rouge und La Source heissen die beliebtesten Streckenabschnitte der Fotografen und Motorsportfans. Beim Rennen in Zandvoort geniesst man die Grand Prix Atmosphäre und macht Urlaub im malerischen Seebad an der holländischen Nordsee. In den 50er und 60er Jahren erlebt man die grossen Stars mit ihren spektakulären Rennfahrzeugen hautnah. Die Stimmung an den von vielen Tausenden gesäumten europäischen Rennkursen ist einmalig. Im Fahrerlager entstehen herrliche Momentaufnahmen und aus dem Boxenbereich phantastische Startszenen.
Im Laufe der Jahre wird gerade das Rennwochenende am Nürburgring ein Ausflugsziel für die ganze Familie. Meine Mutter Wilma und meine Schwester Elke sind gleichermassen fasziniert vom Mythos der alten Ritterfestung Nürburg wie Irmgard Peters, die Ehefrau meines Onkels, und ihre Kinder Heike, Silvia und Joachim.

Das P-3 Motorsport Photos Archiv umfasst heute über 60.000 Fotografien aus fünf Jahrzehnten Rennsport und ist weltweit eine der grössten privaten Sammlungen. Die Hälfte davon sind schwarz/weiss Aufnahmen von Formel 1 Rennen, Motorrad Grand Prix, Sportwagen Rennen und Tourenwagen Läufen aus der Zeit von 1950 - 1969. Unsere historischen Fotografien sind bis jetzt noch nie veröffentlicht worden, lediglich in Ausstellungen präsentiere ich die besten und aufregensden Bilddokumente jener unvergesslichen Rennsport Ära.

Natürlich bin ich auch heute noch ein begeisterter Motorsport Anhänger und besuche viele Rennveranstaltungen in Europa, aber die schönste, stimmungsvollste und schwierigste Rennstrecke bleibt für mich der alte Nürburgring. Über 1500 Besuche auf der grandiosen Berg- und Talbahn in der Eifel habe ich gezählt und ihn selbst im Auto und auf dem Motorrad lieben und fürchten gelernt, habe bei Rad Touristik Fahrten am Anstieg zur Hohen Acht geschwitzt und bei mehr als zehn Nürburgring Volksläufen jeden Zentimeter Asphalt dieser einzigartigen 22.8 Kilometer langen Nordschleife genossen. Jackie Stewart, dreifacher Formel 1 Weltmeister, hat die Rennstrecke respektvoll die grüne Hölle genannt, für einen Nürburgring Fan ist sie der Himmel auf Erden...




   
 
 

1483927 Besucher seit dem 14.03.2004 Alle Inhalte sind Eigentum von P-3 Motorsport Photos 04.09.2010